לקחים בגבריות מג'ין קראנץ

{h1}

הערת העורך: היום כשאנחנו חוגגים את יום השנה ה 40 לצעדים הראשונים של האדם על הירח, מחשבותינו פונות לא פעם לאסטרונאוטים הרואיים שהלכו על אבק ירח. אבל הגברים בשטח היו חיוניים לא פחות להצלחת הנחיתה, אולי אף אחד מהם לא יותר מג'ין קראנץ, מנהל הטיסה לא רק עבור אפולו 11, אלא גם הטיסה הטרגית הקרובה של אפולו 13 ורבים אחרים.


היום, קורא AoM קולין פסינה מאיר כמה מהשיעורים הגדולים שאנו יכולים ללמוד מאחד המנהיגים המצוינים בהיסטוריה האמריקאית. תודה על ההודעה הנהדרת הזו, קולין.

אני נמנה עם רבים הרואים בחקירת החלל סופרלטיב בין הישגי האנושות. מבין הרבה מאוד גברים ונשים המעורבים בהיסטוריה של טיולי המינים שלנו לחלל החיצון, מנהל הטיסה של נאס'א ג'ין קראנץ התייחס פעם אחר פעם כמנהיג יוצא דופן. פיקוחו על משימת אפולו 13 הדרמטית הוא אולי ההישג הידוע ביותר שלו, אך זה היה תחת משמרתו כי נאס'א הקדישה את עצמה לאחר הטרגדיה של אפולו 1, השיגה את מטרתה לנחות ירח על אפולו 11 ולקחה חלק מהראשונות צועד לקראת נוכחות אנושית ארוכת טווח בחלל עם Skylab. יש הרבה מה ללמוד על יושר אישי ומנהיגות על ידי לימוד ההתנהלות והתכונות של האיש הגדול הזה.


ביטחון בעצמך ובני גילך

טיסה בחלל היא עסק מסוכן ומדויק. החלטות בלתי הפיכות צריכות להתקבל לעיתים קרובות עם מידע שלם ובלחץ זמן קפדני. לעתים קרובות הצלחת המשימה או בטיחות הצוות יכולות להיות תלויות ברגעים היחידים הללו.

קרנץ היה בטוח ביכולתו להבין במהירות ובצורה נכונה את ההיבטים הבולטים של בעיות קריטיות מסוג זה. כמו כל מנהיג גדול, הוא הצליח לסנתז את המידע המסופק לדרך פעולה שבסופו של דבר תהפוך לפיתרון. והוא הצליח להישאר קריר ונאסף תוך כדי.


אך בעוד קרנץ היה טייס בעצמו והוכשר כמהנדס, לא ניתן היה לצפות ממנו ולא מאיש יחיד אחר שיש להם את כל היכולות והידע הדרושים לקבלת ההחלטות הללו בבידוד. קראנץ היה רק ​​בן 31 כשהיה מנהל הטיסות של נאס'א. והגיל הממוצע של אנשי בקרת המשימה בזמן אפולו 11 היה רק ​​26. מהנדסים מבוגרים רבים לא האמינו כי נחיתת ירח אפשרית ואין להם אמונה רבה בעתיד הנסיעה לחלל ובכך לביטחון. של עבודה כזו. אז קראנץ הוביל קבוצה של בוגרי מכללות לאחרונה, צוות שהשלים את חוסר הניסיון שלהם עם מסירות להפוך את הפרויקט להצלחה.

קרנץ האמין בהם שיעשו את עבודתם, ישמיע את דאגותיהם וייתן הערכות כנות לגבי המצב. אמונתו בהם נתנה להם אמונה בעצמם. הנהגתו איגדה את הצוות ומילאה אותם בתחושה של דחף עז ותכלית גדולה. כולם ידעו שתחת משמרתו, כישלון אינו אפשרות.


נוכחות בלחץ

ברגעים הראשונים לאחר הפיצוץ באפולו 13, בקרת המשימה עבדה בזעם כדי להבין מה קורה. תקלות ואזעקות חדשות התרחשו בכל רגע ורגע, וכל מהנדס תורן ניסה נואשות להבין את גאות המידע. על קראנץ, כמנהל טיסה, הייתה האחריות להבין את מה שאנשיו אומרים לו ולהבין כיצד לשמור על הצוות בטוח והמשימה על המסלול. כמו כן, הוטל עליו לשמור על אנשיו ממוקדים בעבודותיהם, ולוודא שהוא וצוותו ימלאו את חובותיהם ביעילות ובצורה נכונה. מכיוון שהאסטרונאוטים איבדו חמצן וכוח חשמלי מסיבות שטרם זוהו, קולו של קרנץ נחתם בפקודה פשוטה: 'אוקיי, בואו כולם נשמור. בואו נפתור את הבעיה, אבל לא נחמיר אותה על ידי ניחוש. ' מאזין להקלטות בקרת הטיסה, אני נדהם והרוגע שבקולו. קראנץ חושב בבהירות, וקולו אינו מסגיר שום פחד או תחושת פאניקה שהוא עלול לחוש. היותו סוג כזה של עוגן בסערה נותן לסובבים את הביטחון להישאר גם בראש רמה. תמיד להיות בשליטה על עצמך ולהישאר ברגע.

שאיפה מתמדת

לאחר שהגיעו להישג נהדר, יש גברים שמסתפקים לנוח על זרי הדפנה ולחיות את ימיהם כשהם מתחממים בזוהר השיורי של ההצלחה ההיא. מנהיגים אמיתיים, לעומת זאת, תמיד דואגים לדחוף קדימה; הם רוצים שהמורשת שלהם לא תשמש כמזון לספרי היסטוריה, אלא כקרש קפיצה עבור אחרים שימשיכו ללחוץ הלאה ומעלה. ואילו ה 40ה יום השנה לנחיתה של הירח הוא מטלה גדולה, ג'ין קראנץ כמעט לא הגיע לחגיגה בשביתה. מבחינתו, המפגשים האלה הם מרירים. לפני עשר שנים אמר, 'לפני שלושה עשורים, בסיפור עליון של המאה, האמריקאים הניחו שישה דגלים על הירח. היום אנחנו כבר לא מנסים להשיג הישגי חלל חדשים ונועזים; במקום זאת, אנו חוגגים את ימי השנה של פעם. הקיפאון של תכנית החלל בעשור האחרון לא עשה דבר לשיפור הרגשות הללו. הוא אמר לאחרונה, 'בעיקרון, אני מרגיש עצוב. ואני חושב שכולם שם למעלה (מתקופת נאס'א מתקופת אפולו) יביעו כמעט את אותו הדבר. הנה עכשיו 40 שנה אחרי נחיתת הירח הראשונה שלנו, ונחיתה הבאה אינה נראית באופק. ' מנהיג הוא אדם שתמיד דואג להסתכל אל העתיד, ולא אל העבר.


סגנון אישי

בעוד שלקראנץ יש הרבה מה ללמד אותנו על מנהיגות, נחישות ומהות האופי, הוא גם לא היה מרושע בכל הנוגע לסגנון. אשתו, מרתה, תספק לו את האפוד הלבן המסחרי המסחרי שלו, ועליו טלאי המשימה לטיסה ההיא. חתימת האופנה הזו נותרה עד היום חתיכת פולקלור של נאס'א. בנוסף, התספורת השטוחה של קרנץ הייתה מצרך מרכזי למראהו. בין אם במודע ובין אם לאו, טיפוחו של קרנץ לדימוי ייחודי שימש אותו לאחד הגברים המוכרים ביותר בתכנית החלל. גבר צריך לשאוף לאמץ סגנון שיישאר בלתי משתנה על פני טרנספורמציות האופנה, ולפתח היבטים של המראה האישי שלו שייקשרו אליו יחידה.

הדיקטום של קראנץ

ב- 27 בינואר 1967, האסטרונאוטים של אפולו 1 גאס גריסום, אד ווייט ורוג'ר צ'פי מתו במהלך אימון. ביום שני שלאחר מכן פנה קרנץ לקבוצתו ומסר את מה שנודע כ'קראנץ דיקטום '. למרות שהוא מכוון לחברי בקרת המשימה, דבריו של קרנץ מתעלים מעל הקהל הצר ההוא. הרצון שלו ליושר, למטרה ולשלמות הם לב השיעור של האיש הזה לכולנו.


אני קורא לך לקרוא את דבריו במלואם. שימו לב היטב לתחושת האחריות האישית החד משמעית שלו ולבהירות הדרישות שלו שהוא ואלה שיעבדו תחתיו יקיימו את עצמם רק בסטנדרטים המדויקים ביותר. הנאום קצר, אך עשיר. שתי הפסקאות שלה מכילות שיעורים נהדרים.

“טיסת חלל לעולם לא תסבול רשלנות, חוסר יכולת והזנחה. איפשהו, איכשהו, התברגנו. זה יכול היה להיות בתכנון, בנייה או בדיקה. לא משנה מה זה היה, היינו צריכים לתפוס את זה. היינו גונג הו מדי לגבי לוח הזמנים ונעלם את כל הבעיות שראינו בכל יום בעבודה שלנו. כל מרכיב בתוכנית היה בבעיה וכך גם אנחנו. הסימולטורים לא פעלו, בקרת המשימה הייתה מאחור כמעט בכל תחומים, ונהלי הטיסה והבדיקה השתנו מדי יום. לשום דבר שעשינו לא היו חיי מדף. אף אחד מאיתנו לא קם ואמר, 'לעזאזל, עצור!' אני לא יודע מה הוועדה של תומפסון תמצא כגורם, אבל אני יודע מה אני מוצא. אנחנו הגורם! לא היינו מוכנים! לא עשינו את העבודה שלנו. גילגלנו את הקוביות, בתקווה שהדברים יתכנסו ביום ההשקה, כשבליבנו ידענו שזה יידרש לנס. דחפנו את לוח הזמנים והימרנו שהכף תחליק לפני שנעשה זאת.


החל מיום זה ואילך, בקרת הטיסה תהיה ידועה בשתי מילים: 'קשוח' ו'מוסמך '. קָשֶׁה פירושו שאנחנו אחראים לנצח על מה שאנחנו עושים או על מה שאנחנו לא מצליחים לעשות. לעולם לא נתפשר על האחריות שלנו. בכל פעם שנכנס לבקרת המשימה נדע למה אנו עומדים. מוסמך פירושו שלעולם לא ניקח שום דבר כמובן מאליו. לעולם לא נימצא קצר בידע שלנו ובמיומנויות שלנו. בקרת המשימה תהיה מושלמת. כשתעזוב את הפגישה הזו היום אתה תלך למשרד שלך והדבר הראשון שתעשה שם הוא לכתוב 'קשוח ומוסמך' על הלוחות שלך. זה לעולם לא יימחק. בכל יום כשנכנסים לחדר מילים אלו יזכירו לכם את המחיר שמשלמים גריסום, לבן וצ'פי. מילים אלו הן מחיר הכניסה לשורות בקרת המשימה. '

לימוד מלא של האיש הגדול הזה הוא מעבר לתחום של ערך פשוט בבלוג. כדי ללמוד עוד על קרנץ והישגיו בנאס'א, אפשר להסתכל על האוטוביוגרפיה שלו, כישלון אינו אופציה, או סרט תיעודי זה עם אותו שם. (הקפד לבדוק את חלק 8 על אפולו 13, אולי הפרק היחיד הדרמטי ביותר).